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看不见的配置能救命||你的房车有没有ESP系统?

2017/10/11 12:30:18来源:21rv
房车厂商在设计及制造房车时,往往将更多重心放在车内空间布局、生活设施等方面,可能会忽略对车辆动态性能的优化。但实际上,一辆好的房车不仅限于优秀的车内生活区布局,优秀的驾驶性能也是极其重要的。而消费者在选购一款房车时,也经常把眼光局限于能够一眼看到的空间及舒适性上,而对于看不到的房车驾驶性能则不太重视。殊不知对于经常行驶在高速路上的房车来说,优秀的驾驶性能是乘客安全的第一保障。而今天我们要说的就是关乎驾驶性能的一项重要配置——ESP车身稳定系统。
ESP全称Electronic Stability Program,翻译过来就是车身电子稳定系统,ESP的主要作用是保持车辆的行驶稳定性,避免一些诸如转向过度(俗称甩尾)或转向不足(俗称推头)等失控状态的发生,甚至能够降低车辆翻车的概率。ESP系统由博世公司研发并申请专利,实际上其他厂商也有类似的技术,作用都是一样的,只是叫法不同;比如本田叫VSA、丰田管它叫VSC、宝马叫DSC等,因为博世把ESP这个名称注册了专利,不允许别人使用。ESP系统作用示意图那么ESP系统在什么情况下能够发挥作用呢,我们以上图举例说明。当车辆以较快速度直线行驶时,前方突然出现障碍物,这时司机紧急打方向避让,车辆突然的剧烈转向会产生较大的离心力;此时如果离心力突破轮胎抓地力极限,那么车辆就会失控,此时车辆是无法按着驾驶员预设轨迹行走的,将会出现上图中红色车辆的状态,导致交通事故的发生,当车辆重心较高时甚至会翻车。而此时如果图中车辆配备ESP车身电子稳定系统,如上图中绿色车辆,当车辆监测到轮胎抓地力即将突破极限时,会通过对牵引力的准确控制避免车辆出现失控情况;驾驶员可以控制车辆按照预设轨迹行走,从而能够安全躲过障碍物。ABS系统制动示意图了解了ESP系统的作用,你一定会好奇ESP是如何工作的,它是如何神奇的化险为夷的呢?在介绍ESP系统之前,我先提一下ABS系统来使大家更加容易理解ESP系统的工作原理。ABS系统大家一定并不陌生,基本是汽车的标配。ABS又称刹车防抱死系统,在汽车急刹车时,当制动力突破轮胎抓地力,轮胎就会处于抱死状态,轮胎从滚动变为滑动,这时车辆将会无法完成转向躲避障碍物。而ABS系统则是通过电子系统控制制动力大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,在保证最佳刹车效果的同时不失去对车辆方向的控制。ESP系统主要结构ESP系统工作演示
ESP系统实际上可以理解为ABS系统的延伸,ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。举例来说,当车辆左转出现转向不足的时候(俗称推头,就是速度太快转不过来了)。ESP各个传感器会把转向不足的信息告诉电脑,然后电脑就控制左后轮制动,产生一个拉力和一个扭力来对抗车头向右推的转向不足趋势。再举例来说,后轮抓地不足或者后驱车油门踩猛了出现转向过度的时候(俗称甩尾)。ESP会控制右前轮制动,同时减小发动机输出的功率。纠正错误的转向姿态。虽然ESP系统能够极大的提高车辆的行驶稳定性,但需要注意的是,任何事物都有一个度,ESP系统也并不是神器,驾驶者若盲目开快车,纵使车辆安全性再高也无法保证万无一失。总结:房车由于为了保证车内空间,车身重心较高,操控性肯定无法与低矮的小轿车相比,所以自行式房车的最高车速基本在100km/h。而搭载了ESP系统的房车在高速行驶时的稳定性毫无疑问是要优于那些没有配备ESP的车型,在遇到险情时,ESP系统能极大的降低伤害甚至避免危险发生。购买房车的目的就是游山玩水,所以不可避免的经常要上高速行驶;所以建议车友们在选购房车时,最好挑选配备了ESP系统的房车,以房车底盘为例,采用上汽大通V80、依维柯New Daily、五十铃D-MAX及奔驰底盘等的自行式房车,基本均配备了ESP系统,安全性较高。更多车型详细参数、99uu优优和车型资讯请点击车型大全http://www.chezg.cn/Car/


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开通 什么是Go房车?
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